Utility modellen
Can-am Outlander MAX XT-P 1000 2022
Rotax V-Twin-motor
De toonaangevende 91 pk Rotax 1000 V-Twin-motor. De Outlander heeft een hoog koppel, een snel reagerende gasklepregeling, een kenmerkend geluid en meer dan voldoende vermogen. De nieuwe elektronische gasklepregeling (iTC) met drie rijstanden zorgt voor een vlotte en voorspelbare rijervaring. De Rotax-motoren hebben daadwerkelijk alle uithoeken van de wereld gezien.
Tri-mode dynamische stuurbekrachtiging (DPS)
Ervaar off-road rijden zoals nooit te voren met de tri-mode dynamische stuurbekrachtiging (DPS) die eenvoudige stuurbekrachtiging biedt, aangepast aan de snelheid van het voertuig. Bij lagere snelheden wordt de stuurbekrachtiging verhoogd om de stuurinspanning te beperken en bij hogere snelheden wordt deze verlaagd om de bestuurder een maximaal stuurgevoel te geven. Kies uit drie standen, afhankelijk van de omstandigheden.
Ergonomisch comfort voor de passagier
Net als alles aan de Outlander is ook de MAX stoel ontworpen met een reden. De stoel heeft ergonomische handgrepen met meerdere standen en verhoogde vloerplanken voor meer comfort tijdens lange ritten. Daarnaast kan de passagiersstoel binnen een paar seconden omlaag geklapt worden voor nog meer laadruimte.
Verstelbare Fox podium 1.5 QS3 schokdempers
Met de hoogwaardige FOX PODIUM 1.5 QS3 schokdempers voor en achter kunt u de ophanging gemakkelijk aanpassen aan de rijomstandigheden. Met behulp van een knop met 3 standen kan de ophanging ingesteld worden op een vlotte en comfortabele rit, een sportieve rit of een rit over ruw terrein in stand 3 voor een hoogwaardige, raceklare ophanging.
Hoogwaardige velgen en banden
De 14 inch gegoten aluminium beadlock velgen presteren net zo goed als ze eruit zien, met minder onafgeveerd gewicht en meer sterkte. De bijpassende duurzame, 6-laags 26 inch ITP Terracross banden hebben een profiel dat geschikt is voor comfortabele ritten en meer grip biedt op off-road terrein.
*Meerprijs trekker homologatie €300,-
| Naam | Can-am Outlander MAX XT-P 1000 2022 |
| Prijs | 20.399,- incl. btw kenteken tegen meerprijs mogelijk |
| Km stand | - |
| Modeljaar | 2022 |
| Kenteken | T3b |
| Garantie | 24 Maanden |
| Kleur | Zwart / Geel |
| Motortype | 976 cc V-Twin, vloeistofgekoeld, SOHC, 8-kleps (4 kleppen/cil.) |
| Cilinder inhoud | 976cc 91pk |
| Aantal cilinders | 2 |
| Boring x slag | 91 x 75 mm |
| Brandstofsysteem | 46 mm gasklephuis, 2 Siemens† VDO injectoren |
| Stuurbekrachtiging | Dynamische stuurbekrachtiging (DPS) met 3 modi |
| Aandrijfsysteem | Instelbare 2WD/4WD cardanaandrijving met Visco-Lock† voordifferentieel* |
| Wielophanging, voor | Dubbele A-arm |
| Wielophanging, achter | TTI (Torsional Trailing arm Independent) |
| Veerweg voorwielophanging | 22.9 cm |
| Veerweg achterwielophanging | 23.6 cm |
| Type schokdempers voor | FOX† PODIUM† 1.5 QS3 |
| Achterwielophanging/schokbrekers | FOX† PODIUM† 1.5 QS3 |
| Remmen, voor | Dubbele 214 mm geventileerde schijfremmen, hydraulische remklauwen met 2 zuigers |
| Remmen, achter | Enkele 214 mm geventileerde schijfrem, hydraulische remklauw met 2 zuigers |
| Bandenmaat, voor | 66 x 20.3 x 35.6 cm |
| Bandenmaat, achter | 66 x 25.4 x 35.6 cm |
| Totale lengte | 238.8 cm |
| Totale breedte | 121.9 cm |
| Totale hoogte | 135 cm |
| Zithoogte | 87.7 cm |
| Wielbasis | 149.9 cm |
| Inhoud brandstoftank | 20.5 liter |
| Laadvermogen bagagerek voor | 45 kg |
| Laadvermogen bagagerek achter | 90 kg |
| Laadvermogen laadruimte | 21.4 L |
