Neem contact op

Advies of maatwerk nodig?

De meest complete speciaalzaak voor quads en side-by-sides

Aanbod

Jeugd

Agri

Bos- en natuur   beheer

Recreatie

Hulp    verlening

Schrijf je in voor onze Nieuwsbrief

Footer Navigation

Algemene voorwaarden

Evenementen

Actueel

Webshop

Over ons

Contact

Footer Secondary Navigation

Verhuur

Werelden

Main Navigation

Utiliteit

Hulpverlening

Bos- en natuurbeheer

Rally

Sport

Defensie

Nieuw

Gebruikt

Sale

Onderhoud

Reparatie

Maatwerk

Werkplaats

Showroom

Ons team

RALLY XL

Werken bij

Polaris RZR XP 1000 Sport EPS '24

Polaris Ranger XP KINETIC Premium

Trek erop uit voor een intens avontuur en verzet meer werk dankzij de Sportsman XP 1000. Deze quad staat garant voor een fascinerende rijervaring. Het sturen verloopt perfect beheerst dankzij de inschakelbare vierwielaandrijving en hoogwaardige ophanging. Dit staat garant voor optimale tractie, weergaloos comfort en grotere wendbaarheid. Dankzij zijn ProStar-motor van 952 cc biedt de Sportsman XP 1000 de beste prestaties binnen zijn segment. Deze quad toont zich in de praktijk soepel en veelzijdig. Hij is daarmee zowel geschikt voor werktaken als voor avontuurlijke tourritten in het gezelschap van een bijrijder. Dankzij de weergaloze tractie, laadvermogen van 261 kilo en 30 liter opbergruimte van de Sportsman XP 1000 kan niets u nog tegenhouden. Rijd zonder zorgen met de Polaris HD2500-lier, die u uit alle delicate situaties redt. De Sportsman XP® 1000 beschikt over de volgende hoogwaardige kenmerken: • De eerste digitale meter op de markt met Bluetooth®-connectiviteit. • Dubbele gebogen driehoekige ophangingsarmen voor meer bodemvrijheid. • Zes modulaire Lock &amp; Ride®-verlengstukken voor de bagagerekken. • Spatschermverbreders. • Transmissie met EBS-regelaar. • Actieve controle over de afdaalsnelheid (ADC). 

Polaris Sportsman XP 1000

De RANGER 1000 is voorzien van een gloednieuwe motor die herkenbaar is aan zijn rauwe geluid. Met zijn enkele bovenliggende nokkenas en cilinderinhoud van 999 cc zet hij opmerkelijke prestaties neer. Het hoge koppel bij lage toerentallen maakt het mogelijk om meer dan 1.000 kilo te slepen en ruim 454 kilo aan materiaal te vervoeren in de kiepbak. Als u hele dagen op moeilijk berijdbare terreinen doorbrengt, is comfort een eerste vereiste. Daarom hebben we de RANGER 1000 uitgerust met een ruime en goed gevulde zitbank, een kantelbare stuurinrichting, talloze opbergvakken en een superieure ergonomie die de in- en uitstap ten goede komt. Dankzij de veerweg van de ophanging van meer dan 25 centimeter geniet u een soepel rijgedrag zoals alleen de RANGER dat kan bieden. Als u louter op hobbelige wegen rijdt, verdient u een speciaal aangepast voertuig. Daarom hebben we de RANGER 1000 toegerust met een monobloc-onderstel, een beschermende bodemplaat en hermetisch afgesloten ringen en rollagers. De voorkant is 30 procent sterker, zodat u zelfs de zwaarste taken in alle vertrouwen kunt uitvoeren. De 26 inch banden waarborgen een grote bodemvrijheid van meer dan 30 centimeter, waardoor de side-by-side elke taak aankan en alle obstakels overwint. Vergrendel en ontgrendel het achterdifferentieel om te profiteren van een kortere draaicirkel en een betere wendbaarheid op asfalt en om kwetsbare bodems te beschermen. Met de 70 liter vlot toegankelijke opbergvakken hebt u de hele werkdag of trektocht lang alle noodzakelijke materialen in handbereik. En ze blijven tegelijk beschermd tegen slecht weer. Koppel uw aanhangwagen aan de standaard trekhaak en benut het maximale sleepvermogen van meer dan 1.100 kilo op privéterrein. Voorzien van:Lichtmetalen 12 inch velgenMetaalkleurLierCabine verwarming 

Polaris Ranger 1000 EPS Nordic Pro SE

Polaris RZR 200 Troy Lee

De RANGER 1000 is voorzien van een gloednieuwe motor die herkenbaar is aan zijn rauwe geluid. Met zijn enkele bovenliggende nokkenas en cilinderinhoud van 999 cc zet hij opmerkelijke prestaties neer. Het hoge koppel bij lage toerentallen maakt het mogelijk om meer dan 1.000 kilo te slepen en ruim 454 kilo aan materiaal te vervoeren in de kiepbak.De RANGER 1000 is voorzien van een gloednieuwe motor die herkenbaar is aan zijn rauwe geluid. Met zijn enkele bovenliggende nokkenas en cilinderinhoud van 999 cc zet hij opmerkelijke prestaties neer. Het hoge koppel bij lage toerentallen maakt het mogelijk om meer dan 1.000 kilo te slepen en ruim 454 kilo aan materiaal te vervoeren in de kiepbak. Als u hele dagen op moeilijk berijdbare terreinen doorbrengt, is comfort een eerste vereiste. Daarom hebben we de RANGER 1000 uitgerust met een ruime en goed gevulde zitbank, een kantelbare stuurinrichting, talloze opbergvakken en een superieure ergonomie die de in- en uitstap ten goede komt. Dankzij de veerweg van de ophanging van meer dan 25 centimeter geniet u een soepel rijgedrag zoals alleen de RANGER dat kan bieden. Als u louter op hobbelige wegen rijdt, verdient u een speciaal aangepast voertuig. Daarom hebben we de RANGER 1000 toegerust met een monobloc-onderstel, een beschermende bodemplaat en hermetisch afgesloten ringen en rollagers. De voorkant is 30 procent sterker, zodat u zelfs de zwaarste taken in alle vertrouwen kunt uitvoeren. De 26 inch banden waarborgen een grote bodemvrijheid van meer dan 30 centimeter, waardoor de side-by-side elke taak aankan en alle obstakels overwint. Vergrendel en ontgrendel het achterdifferentieel om te profiteren van een kortere draaicirkel en een betere wendbaarheid op asfalt en om kwetsbare bodems te beschermen. Met de 70 liter vlot toegankelijke opbergvakken hebt u de hele werkdag of trektocht lang alle noodzakelijke materialen in handbereik. En ze blijven tegelijk beschermd tegen slecht weer. Koppel uw aanhangwagen aan de standaard trekhaak en benut het maximale sleepvermogen van meer dan 1.100 kilo op privéterrein. 

Polaris Ranger 1000 EPS

Dankzij constante innovaties en onze passie voor terreinvoertuigen heeft de RZR-reeks zich op natuurlijke wijze opgewerkt tot het wereldwijde marktleiderschap. Om alle concurrentie achter zich te laten is elke RZR ontworpen met een perfect evenwichtig onderstel en de ultieme combinatie van prestaties, comfort en wendbaarheid. Blijf verbonden met uw geliefden dankzij de revolutionaire ‘Ride Command’-technologie. Communiceer, navigeer, blijf verbonden en op de hoogte en visualiseer elke instelling met het heldere, 17,7 centimeter grote touchscreen dat zich ook met handschoenen laat bedienen. Het kloppende hart van de RZR XP 1000 is zijn gespierde ProStar®-motor van 999 cc, die zijn volledige koppel vanaf de laagste toerentallen ter beschikking stelt. Trap het gaspedaal in en bewonder zijn diepe en rauwe geluid, dat enkel wordt geëvenaard door zijn brute kracht. De interactie tussen voertuig en terrein kan genadeloos hard zijn. De weg ligt mogelijk bezaaid met rotsen, boomwortels, zand en modder, waar u tegen hoge snelheid overheen rijdt. Die onophoudelijke schokken worden opgevangen door een ophanging die haar gelijke niet kent qua controle, vertrouwen en comfort. De Walker Evans®-ophanging, die haar sporen heeft verdiend met tal van competitiezeges, is dankzij haar ongelofelijke veerweg van 45,7 centimeter in staat om alle oneffenheden te absorberen en op hoge snelheden over de meest extreme terreinen te rijden. 

Polaris RZR XP 1000 EPS

De RANGER 150 EFI MJ2020 kan wedijveren met de eerste verbonden veiligheidsvoorzieningen in dit segment, een rolkooi, een gordelvergrendeling, netten en een veiligheidsvlag. Wanneer de Ranger 150 EFI wordt verbonden met de app Ride Command krijgen ouders ongeëvenaarde grip op de rijveiligheid. 

Polaris Ranger 150

De RZR 200 EFI wordt geleverd met twee helmen en een Bluetooth-tracker. Met de app Ride Command kunnen ouders bepalen tot waar de RZR mag komen en voorkomen dat hij gestart kan worden als de op de helm bevestigde tracker zich buiten het voertuig bevindt. Dat garandeert een maximale veiligheid. Met het via de Ride Control-app bediende Ride Control-systeem kun je ervoor zorgen dat je kind niet sneller rijdt dan voor zijn of haar leeftijd en ervaring en het terrein geschikt is. Ook als het voertuig buiten je zicht is, kun je de snelheid en de locatie ervan in de gaten houden dankzij het GPS-lokalisatiesysteem. Zorg ervoor dat je kinderen binnen een veilig gebied blijven door snel het gebied af te bakenen en een maximale snelheid voor binnen en buiten het afgebakende gebied in te stellen. 

Polaris RZR 200 EFI

Rust zacht, uw kinderen zijn veilig dankzij schijfremmen met één hendel bedienbaar, instelbare snelheidsbegrenzer en LED-verlichting voor- en achter voor beter zicht. De Outlaw 70 wordt standaard geleverd met een veiligheidshelm, een veiligheidskoord en een veiligheidsvlag. Ouders zullen het kunnen waarderen dat deze machine met hun kind meegroeit. Daarvoor zorgen de geoptimaliseerde 70 cc motor, het nieuwe, ergonomische design dat specifiek is afgestemd op een bredere leeftijdscategorie (6 tot 10 jaar) en de door de ouders instelbare snelheidsbegrenzer. Zo kunnen de jonge rijders langer en met vertrouwen van hun quad genieten. De Outlaw 70 beschikt over een elektronische brandstofinjectie (EFI) om koudstarts te vergemakkelijken. Dit is een primeur voor het segment van kinderquads voor jonge rijders vanaf 6 jaar. Nieuwe opties en accessoires staan garant voor nog meer gebruiksgemak en bescherming voor de bestuurder en diens machine. 

Polaris Outlaw 70

Laat uw kinderen genieten van offroad-avontuur met de Phoenix® 200. Dit terreinvoertuig is ontwikkeld voor bestuurders vanaf 14 jaar, met toezicht door volwassenen voor bestuurders onder de 16 jaar. De Phoenix® 200 biedt betrouwbare prestaties, een automatische transmissie en tal van standaard gemonteerde veiligheidsvoorzieningen. 

Polaris Phoenix 200

De Sportsman® 110 EFI is het ideale voertuig om kinderen een eerste terreinervaring te geven en richt zich tot jonge piloten vanaf 10 jaar onder toezicht van een volwassene. De Sportsman 110 staat garant voor betrouwbare prestaties en beschikt standaard over een uitgebreide veiligheidsuitrusting. 

Polaris Sportsman 110

Trek erop uit voor een avontuur en geniet van de prestaties en het comfort van de Sportsman Touring XP 1000. Dit is ideale voertuig om een unieke ervaring te delen. Leg meer kilometers af, verover nieuwe terreinen en geniet van elke minuut dankzij de betrouwbare prestaties en het hoge comfort van de Prostar®-tweecilindermotor van 1000 cc en de variabele elektronische stuurbekrachtiging. Pluk moeiteloos de vruchten van het ultieme prestatievermogen en de optimale tractie wanneer u die nodig hebt dankzij de standaard gemonteerde EBS-motorrem met controle over de afdaalsnelheid (ADC). Zo kunt u rustig en geleidelijk afdalen van steile hellingen. Overwin de scherpste bochten en de moeilijkste obstakels dankzij de bodemvrijheid van 29,2 cm en de legendarische onafhankelijke achterwielophanging die rolneigingen tegengaat. Ga verder en rij langer dankzij de standaard derde koplamp. 

Polaris Sportsman Touring XP 1000 EPS

Dankzij constante innovaties en onze passie voor terreinvoertuigen heeft de RZR-reeks zich op natuurlijke wijze opgewerkt tot het wereldwijde marktleiderschap. Om alle concurrentie achter zich te laten is elke RZR ontworpen met een perfect evenwichtig onderstel en de ultieme combinatie van prestaties, comfort en wendbaarheid. Het hart en ziel van de RZR XP 4 1000 is zijn gespierde ProStar®-motor van 999 cc, die zijn volledige koppel vanaf de laagste toerentallen ter beschikking stelt. Trap het gaspedaal in en bewonder zijn diepe en rauwe geluid, dat enkel wordt geëvenaard door zijn brute kracht. Rijd zonder zorgen en overwin om het even welk obstakel dankzij de snelste inschakelbare vierwielaandrijving op de markt. Zodra ze merkt dat de achterwielen beginnen te slippen, schakelt ze de voorwielen in om al het beschikbare koppel te leveren. 

Polaris RZR XP4 1000 EPS

De op zijn voorgangers geïnspireerde nieuwe RZR S 1000 kent geen compromissen. De dankzij zijn perfect uitgebalanceerde chassis haarscherp sturende RZR S 1000 biedt een feilloze stabiliteit en tractie. Met zijn sportieve temperament staat hij garant voor een directe respons op het gaspedaal en waanzinnige rijsensaties, terwijl je er dankzij het onovertroffen comfort van de nieuwe cockpit lang mee op pad kunt zonder vermoeid te raken. Een spoorbreedte van 152,4 cm, ideaal voor smalle padenDe beste vermogens-gewichtsverhouding van zijn segmentDe langste veerwegen van zijn segmentDe grootste bodemvrijheid van zijn segmentDe kortste draaicirkel van zijn segment 

Polaris RZR Trail S 1000 Premium

Ga voor topprestaties. Dit nieuwe model werd onlangs uitgeroepen tot ‘sportief voertuig van het jaar 2019’. De RZR PRO XP laat alle concurrentie achter zich qua wendbaarheid, capaciteit en veelzijdigheid. De side-by-side is daarmee genipt voor uiterst veeleisende rijders. De gloednieuwe RZR PRO XP breekt met alle conventies. Zijn revolutionaire concept combineert adembenemende prestaties met ongeëvenaarde capaciteit. Ontdek wat de Ultimate allemaal te bieden heeft: Ride Command, een hoogwaardig audiosysteem van Rockford Fosgate, ledverlichting, een in diepte verstelbare stuurkolom en het actieve ophangingssysteem DYNAMIX 2.0, voor een sensationele rijervaring. DYNAMIX actief ophangingssysteemHoogwaardig audiosysteem van Rockford Fosgate®Ride Command®-schermEen in diepte verstelbare stuurkolom en bedieningsfuncties op het stuurwielProStar Turbo 925 cc tweecilinderVeerweg achter van 55,9 cmFox 2.5-schokdempers met actieve klep30 inch-bandenXtreme Performance inschakelbare vierwielaandrijvingMetallic lakLedverlichting voor en achter 

Polaris RZR Pro XP Ultimate

Rijd moeiteloos over duinen, paden en rotsen met een turbomotor van 181 pk waarvan bewezen is dat hij presteert. Ontworpen voor directe acceleratie van bocht tot bocht en biedt meer koppel in een lage versnelling, zodat je elke uitdaging aan kunt. Het aangaan van de meest uitdagende offroad-omstandigheden vereist extreme duurzaamheid en de Turbo R presteert met een stijf chassis uit één stuk met een enorme stalen ophanging. Van een stevige breedte van 74&quot; voor ongelooflijke stabiliteit tot een enorme bruikbare veerweg van 28&quot; en de geheel nieuwe DYNAMIX DV actieve vering, de indrukwekkende houding en vering van Turbo R geven je het vertrouwen om grotere sensaties na te jagen. 

Polaris RZR Turbo R Sport

Polaris RZR Turbo R Ultimate

Zoals het gezegde luidt: &quot;niets vervangt de motor&quot;. De eerste meer gebalanceerde, betrouwbaardere tweeliter met betere koeling in de branche levert prestaties om elk terrein te domineren.SUPERIEURE TECHNIEK Het is een motor die doet wat je hem opdraagt. De gasrespons is onmiddellijk en de pedaalmapping staat tot uw beschikking met 4 verschillende selecteerbare rijmodi. De accessoires zijn energie-intensief. Met de PRO R is het eenvoudig om ze van stroom te voorzien met een riemaangedreven dynamo van 1.700 watt, een hulpaccu en een busbar met 6 standen voor eenvoudige aansluiting. De meest geavanceerde ophangingscontroller op de markt past de compressie en rebound onafhankelijk aan om de PRO R op de grond te houden, zelfs op het meest extreme terrein. Er zijn meerdere rij- en rijmodi beschikbaar om de prestaties direct te beheren door de ophanging en besturing aan te passen en elk obstakel op de baan te controleren. De spoorbreedte van 188 cm en de wielbasis van 265 cm van de PRO R, de beste op de markt, creëren een extreem solide platform waarop u optimaal kunt profiteren van de bodemvrijheid van meer dan 40 cm en een veerweg van meer dan 73 cm. De eerste fabrieksophanging met een volledig boxed ontwerp. MaxLink gebruikt een gestempeld staalfabricageproces om de sterkste ophanging te creëren die ooit voor een SSV is gemaakt. Een gloednieuw chassis dat de torsiestijfheid verdubbelt. De rolbeugel uit één stuk is gemaakt van 2-inch buizen met specifieke verbindingen voor extra stevigheid waar het frame aansluit. De Pro R-schijf is ontworpen om de zwaarste omgevingen te weerstaan. Het maakt gebruik van een bredere, langere riem en profiteert van een betere luchtstroom om de langste levensduur van de riem ooit op een RZR te bieden. 

Polaris RZR Pro R Sport

De eerste 2-litermotor van de markt is een beest van een machine die ongekende prestaties levert. Van de innovatieve geometrie van de voorwielophanging tot de reusachtige veerweg van 73 cm van de achterwielophanging: de nieuwe MaxLink-technologie biedt je een fenomenale controle. Met zijn eendelige rolkooi, versterkte chassis, de 100% robuustere transmissie en de grootste riem die ooit in een side-by-side is toegepast is de RZR Pro R zo sterk als een rots. Zoals het gezegde luidt: &quot;niets vervangt de motor&quot;. De eerste meer gebalanceerde, betrouwbaardere tweeliter met betere koeling in de branche levert prestaties om elk terrein te domineren.SUPERIEURE TECHNIEK Het is een motor die doet wat je hem opdraagt. De gasrespons is onmiddellijk en de pedaalmapping staat tot uw beschikking met 4 verschillende selecteerbare rijmodi. De accessoires zijn energie-intensief. Met de PRO R is het eenvoudig om ze van stroom te voorzien met een riemaangedreven dynamo van 1.700 watt, een hulpaccu en een busbar met 6 standen voor eenvoudige aansluiting. De meest geavanceerde ophangingscontroller op de markt past de compressie en rebound onafhankelijk aan om de PRO R op de grond te houden, zelfs op het meest extreme terrein. Er zijn meerdere rij- en rijmodi beschikbaar om de prestaties direct te beheren door de ophanging en besturing aan te passen en elk obstakel op de baan te controleren. De spoorbreedte van 188 cm en de wielbasis van 265 cm van de PRO R, de beste op de markt, creëren een extreem solide platform waarop u optimaal kunt profiteren van de bodemvrijheid van meer dan 40 cm en een veerweg van meer dan 73 cm. De eerste fabrieksophanging met een volledig boxed ontwerp. MaxLink gebruikt een gestempeld staalfabricageproces om de sterkste ophanging te creëren die ooit voor een SSV is gemaakt. Een gloednieuw chassis dat de torsiestijfheid verdubbelt. De rolbeugel uit één stuk is gemaakt van 2-inch buizen met specifieke verbindingen voor extra stevigheid waar het frame aansluit. De Pro R-schijf is ontworpen om de zwaarste omgevingen te weerstaan. Het maakt gebruik van een bredere, langere riem en profiteert van een betere luchtstroom om de langste levensduur van de riem ooit op een RZR te bieden. 

Polaris RZR Pro R Ultimate

De Sportsman 570 leende zich altijd al voor elke taak, maar dit model is nog doeltreffender dankzij aluminium bagagerekken, een variabele snelheidsregelaar en een gesealde accu. Variabele snelheidsregelaarAluminium bagagerekken aan de voor- en achterzijdeGesealde accuLedverlichting (koplampen met geïntegreerde richtingaanwijzers) 

Polaris Sportsman 570 EPS AGRI PRO

s Werelds meest verkochte quad is volledig uitgerust voor een vruchtbare jacht: specifieke metaalkleur Pursuit Camo, lier, voor- en achterbumper, rails voor- en achteraan, verwarmde handgrepen en gashendel. Specifieke metaalkleur Pursuit Camo26 inch banden en 14 inch lichtmetalen velgenLierVoor- en achterbumperUitbreiding aan de voor- en achterzijdeVerwarmde handgrepen en gashendelLedverlichting (koplampen en richtingaanwijzers) 

Polaris Sportsman 570 EPS Hunter Edition

Meer tractie en controle op alle niveaus. Nog meer rijplezier. Geoptimaliseerde wendbaarheid en stabiliteit om snel over moeilijke terreinen te rijden en bochten te nemen. Meer grip om zonder afremmen door bochten en over obstakels te rijden. Carrosserie in de kleur Turbo SilverÖhlins-schokdempersGele Öhlins-veren14 inch lichtmetalen velgenZwarte handkappenLedverlichting (koplampen met geïntegreerde richtingaanwijzers) 

Polaris Sportsman 570 EPS SP Öhlins

De legendarische prestaties van de 570 worden aangevuld met de nieuwe, elektronische stuurbekrachtiging met hoog vermogen, een 12V-stopcontact voor accessoires en uitbreidingen voor de bagagerekken aan de voor- en achterzijde (alleen het EPS-model). Volwaardige inschakelbare vierwielaandrijving (AWD)Schuin geplaatste onafhankelijke achterwielophanging (veerweg van 24,1 cm)25 inch banden met zes koordlagen op stalen 12 inch velgenTrekkracht van 830 kgBagagerekken aan de voor- en achterzijde met een totale draagkracht van 122,47 kgFabriek geïnstalleerde lier- en bumpersteunenUitbreiding van de bagagerekken aan de voorzijdeLedverlichting (koplampen met geïntegreerde richtingaanwijzers) EPS SPECIFICATIES: Stuurbekrachtiging (EPS) met variabele bekrachtiging met hoog vermogenMotorremsysteem (EBS) 

Quad zoeken

Advies of maatwerk nodig?