Quad Sportmodellen

Dé meest competitieve Sport ATV!

Motor met hoog vermogen met racetechnologie
De 5-kleps 450cc viertakt van de YFZ450R SE heeft een compressieverhouding van 11,8:1. Dit motorblok levert in combinatie met race-nokkenassen een onmiddellijke gasrespons en een onverslaanbaar vermogen bij hoge toerentallen op. Het luchtinlaatsysteem zorgt voor een lager brandstofverbruik, minder uitstoot en verbeterde duurzaamheid. 

Elektronische brandstofinspuiting
Voor een snelle gasrespons is de YFZ450R SE voorzien van een nieuw type 42 mm Mikuni gasklephuis met stationairregeling (ISC - Idle Speed Control). Dit zorgt onder alle omstandigheden voor gemakkelijk en betrouwbaar starten en opwarmen. Dit geavanceerde systeem zorgt voor een onmiddellijke respons en draagt bij aan lagere emissies.

Hybride chassistechnologie
Het frame en de swingarmconstructie van de YFZ450R SE zijn vervaardigd van een speciale combinatie van aluminium en staal, en dit innovatief ontworpen 'hybride chassis' biedt een geslaagde combinatie van een laag gewicht met een uitstekende balans tussen sterkte en stijfheid. 

Assist en slipper clutch
De YFZ450R SE is de eerste ATV in zijn klasse met een assist en slipper clutch. Dit systeem zorgt ervoor dat er gedeeltelijk ontkoppeld wordt wanneer je snel terugschakelt voor een bocht. Door de e ecten van het afremmen op de motor vrijwel weg te nemen, zorgt de slipper clutch ervoor dat de rijder de bochtsnelheid beter met behulp van de remmen kan controleren. Dit levert betere controle en snellere rondetijden op

Strak schakelende versnellingsbak
De vijfversnellingsbak van de YFZ450R SE schakelt ongekend strak en is voorzien van een assist en slipper clutch. Daarmee beleeft deze voor de racerij ontwikkelde technologie zijn primeur in deze klasse. Het systeem maakt overschakelen nog makkelijker, voor snellere rondetijden en minder vermoeidheid. 

Instelbare wielophanging met lange veerweg
Voor een lager onafgeveerd gewicht is dit model voorzien van Kayaba schokdempers met apart gasreservoir vóór en een speciaal afgestemde schokdemper achter. Deze instelbare schokdempers zorgen voor nauwkeurige rijeigenschappen, zodat je in het voordeel bent ten opzichte van je concurrenten.